Un atelier, dix thématiques

Plus de 130 cartes, réparties en dix thématiques, racontent l'industrie du voyage d'affaires et du MICE : ses parties prenantes, ses enjeux économiques, ses angles morts, son empreinte carbone, et des pistes de transformation.

L'atelier vise à rendre visible ce que chacun sait sans toujours le voir, ou ne voit plus, et à envisager le voyage d'affaires et le MICE comme un système à part entière.

Cet atelier prolonge près de vingt ans d'accompagnement de multinationales sur leurs déplacements professionnels, de l'optimisation de la dépense au déploiement d'outils à l'international et à la conduite du changement. Il s'appuie aussi sur un Mastère Spécialisé RSE et Développement Durable de Mines Paris, obtenu en 2025. La thèse professionnelle associée a analysé plusieurs dizaines de millions de transactions aériennes, représentant plus de 50 milliards d'euros de dépense, pour une centaine de clients internationaux et des dizaines de politiques voyages, afin d'étudier comment les entreprises peuvent s'assurer de l'utilité des émissions liées aux déplacements de leurs salariés.

Les thématiques explorées

Dix familles de cartes composent l’atelier. En voici l'ossature.

Une évolution très rapide et récente
Ce qu'on ne voit pas, et ce qu'on préfère ignorer
Le vrai coût, bien au-delà du billet
Le dispositif fait ce pour quoi il a été conçu
Plusieurs raisons d'agir maintenant
Ce qu'une entreprise peut faire concrètement
Les acteurs et l'économie du voyage
L'aviation et le poids carbone du voyage
MICE

Une dixième thématique complète l’ensemble et se découvre en atelier.

Un atelier collaboratif

Chaque carte porte une information sourcée ou une observation de terrain, accompagnée d'une question-débat autour de laquelle chacun partage son expérience.

Recto de la carte 9.1 : l'aviation représente 2,5 à 3 % des émissions de CO2e, 4 à 6 % avec le forçage radiatif. Verso de la carte 9.1 : question de débat sur la prise en compte du forçage radiatif.
Recto une donnée sourcée, ici le poids réel de l'aviation. Verso la question qui ouvre le débat.
Recto de la carte 4.5 : le bon sens d'un valideur dépend du prisme, finance, RSE ou risque. Verso de la carte 4.5 : deux managers valideraient-ils le même déplacement de la même façon ?
Recto une observation de terrain, ici sur la validation. Verso la question qui met chacun face à sa pratique.

L'atelier permet une prise de conscience des mécanismes en place. Il amène les participants à dessiner un cadre qui pourrait transformer ces mécanismes en un système robuste et durable, capable de servir au mieux les objectifs de l'entreprise, financiers, RH et RSE.

Ce cadre pourra ensuite évoluer vers une feuille de route propre à chaque organisation, selon sa culture et sa gouvernance.

Optima Conseils
Travel & Expense Intelligence

Cet atelier est une création d’Optima Conseils, cabinet indépendant de conseil en gouvernance du voyage d'affaires.

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